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鲍眼看物流 跨越新时空

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网点崩盘都是加盟商的错?这个锅该不该背?
加盟网点出现问题就一味地推责给加盟商,是「懒政」。加盟网络出现问题就归咎于加盟模式,是在逃避管理者的责任。
鲍越 ∙ 2018-01-29
末端服务体验差,干线再快也白扯!症结在哪?如何解决?
最后一公里,无论是同城配,落地配,还是加盟型网点,问题关键还是靠人去服务!
鲍越 ∙ 2017-11-24
压垮专线的最后一根稻草,不是市场变了利润低了!是它!
仅靠给客户欠款来获取客户,最后,就会演变成为压死专线物流的最后一根稻草,而不是转不转型才能存活的问题了。
加盟门店:你若这样管,我们早就实现双赢!这些事平台你该知道了
你搞货,我罚款,加盟店管理的正确打开方式是......
问加盟商:他吃你的喝你的,还找你事、罚你款,治他不?
管好网管经理,还有没有招儿?
加盟门店日子不好过?怎么破局?
这两年经济下行,货也在减少,所以很多加盟门店反应“吃不饱”。面对大的经济环境,面对各方压力,加盟门店如何破局?
都说专线挣钱靠配载,那么怎样才算是合理配载?
专线老板们总是说专线的利润就是靠配载,但是如何配载最合理?却没人愿意说。
鲍亚光 ∙ 2017-09-29
三方都被网络型物流抢光了,专线却还想娶个田螺姑娘
专线老板们被「如何破局」「变革转型」「抱团取暖」的文章洗脑,是不是得先好好正视过自身的问题?
直营系vs加盟系,400客服是在干正事还是形同虚设?
在实际运营中,加盟型体系和直营型体系的呼叫中心,服务质量都如何?有什么不同之处?传统专线的处理模式又是什么样的?
物流业的“侵华战争”,我们该如何抗战?
物流从业者的“抗战”还没有到最后阶段,或许只是刚刚开始,你准备好了吗?
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